Le caratteristiche specifiche di un contenitore marittimo di 20 piedi con doppia porta laterale possono includere diversi aspetti legati alla sua costruzione, ai suoi materiali e alla sua funzionalità. Ecco una panoramica dettagliata:

Caratteristiche generali

Dimensioni

Esterno:
Lunghezza: 6,058 mm (20 piedi)
Larghezza: 2,438 mm (8 piedi)
Altezza: 2.591 mm (8 piedi 6 pollici)
Interno:
Lunghezza: circa 5,898 mm
Larghezza: circa 2,348 mm
Altezza: circa 2,390 mm

Capacità di carico

Peso lordo massimo: circa 30,480 kg
Peso vuoto: circa 2.300 – 2.400 kg
Capacità di payload: circa 28.080 – 28.180 kg
Volume interno: circa 33 m³

Caratteristiche specifiche

Doppia porta laterale

Accessibilità: consente un accesso più facile e una migliore organizzazione di caricamento e scarico.
Flessibilità: ideale per lo stoccaggio e la distribuzione di merci che richiedono accesso rapido e diretto.
Materiale delle porte: generalmente in acciaio corten, robusto e resistente alla corrosione.

Materiali da costruzione

Struttura in acciaio Corten: molto resistente alla ruggine e al maltempo.
Pavimento in legno duro: generalmente in compensato marino, in grado di sostenere carichi pesanti.

Ventilazione

Prese d’aria di aerazione: per evitare condensa e umidità all’interno del contenitore.

Sicurezza

Lock e serrature robuste: protezione del volo e accesso non autorizzato.
Angoli ISO: consente il sollevamento e lo stivaggio sicuro e standard per il trasporto multimodale.

Ulteriori modifiche (opzionale)

Isolamento termico: per lo stoccaggio di prodotti sensibili alla temperatura.
Elettricità e illuminazione: per l’uso come Office o Mobile Workshop.
Rivestimenti interni: proteggere le merci e facilitare la pulizia.

Trattamenti rouille

Dipinto e rivestimento: per ulteriore protezione della corrosione, specialmente se il contenitore viene utilizzato in ambienti marittimi o umidi.

Usi tipici

Archiviazione: ideale per le aziende che richiedono un deposito temporaneo o permanente con facile accesso alle merci.
Trasporto: utilizzato per il trasporto di merci che richiedono un accesso laterale per caricamento e scarico più efficienti.
Trasformazioni: può essere modificato per fungere da ufficio mobile, negozio, chiosco o persino spazio abitativo temporaneo.